Weg-, Dijk- en Spoormaterieel

In het thema Weg-, Dijk- en Spoormaterieel staat het werken aan bouwplaatsen en bouwtransport zonder uitstoot van schadelijke stoffen zoals CO2, stikstof en fijnstof centraal. Het gaat hierbij om de verduurzaming van materieel en de transitie naar emissieloze machines. Daarnaast is het optimaliseren van grond- en materiaalstromen een belangrijk onderdeel van het transitiepad Weg-, Dijk- en Spoormaterieel (KCI).

Concrete maatregelen

Weg-, Dijk- en Spoormaterieel heeft aandacht voor het verduurzamen van de machines zelf, en voor een optimale inzet van die machines. De maatregelen die de meeste reductie opleveren op weg naar 2030:

  • Stimuleren van schoon en emissieloos bouwmaterieel
  • Optimalisatie van bouwtransport en grond- en materiaalstromen 

Daarnaast stimuleert dit transitiepad innovatie gericht op de verduurzaming van specialistisch materieel (omdat dit een complexe uitdaging is) en de ontwikkeling van laadinfrastructuur.

Meer lezen 

Meer informatie Minder informatie

Redactie

Het einde van duurzaamheid

Het is nu nog niet voor te stellen. Maar er komt een tijd dat we niet meer nadenken over duurzaamheid. Niet omdat we...

Cor Luijten van gem. R’dam over duurzame bouwplaats Meeuwenplaat

De Green Deal Duurzaam GWW heeft als ambitie om duurzaamheid in 2020 een integraal onderdeel te laten zijn van...

Joost van de Beek van RWS over project Afsluitdijk

De Green Deal Duurzaam GWW heeft als ambitie om duurzaamheid in 2020 een integraal onderdeel te laten zijn van...

Marcel Buzing over Afvalwatersysteem Zwanenburg

De Green Deal Duurzaam GWW heeft als ambitie om duurzaamheid in 2020 een integraal onderdeel te laten zijn van...

Bert Frijlingh van ProRail over parelproject Meerjarenprogramma Geluidsanering

Het project Meerjarenprogramma Geluidsanering(MJPG) is zo’n parelproject. Het MJPG is het grootste (landelijke)...