Hoe duurzaam is een betonnen fietsbrug?

Bram Boelsen en Frank Tolkamp, vierdejaars studenten Civiele Techniek aan de Hogeschool Windesheim, zijn op zoek naar de duurzame grenzen van een betonnen fietsbrug. Hun afstudeeronderzoek bij Ingenieursbureau Westenberg beschrijft het circulair en CO¬2-neutraal aanleggen van nieuwe, betonnen fietsbruggen.

Bram Boelsen en Frank Tolkamp

Gedreven in het verduurzamen van de GWW 

Volgens Bram en Frank is er nog heel wat te winnen in het verduurzamen van grond weg waterbouw. Zij zijn gedreven om de mogelijkheden in kaart te brengen om kunstwerken zo duurzaam mogelijk uit te voeren. En jij kunt daarbij als (ervarings)deskundige wellicht helpen. Heb je tips voor deze onderzoekers? Stuur dan een e-mail naar Frank Tolkamp of Bram Boelsen. Zij nemen dan snel contact met je op en bespreken graag de volgende punten met je:

• Welke manieren zijn er om betonnen bruggen CO2-neutraal en circulair te bouwen?
• Welke technieken bestaan er nu al met die leiden tot meer duurzaamheid bij het realiseren van betonnen kunstwerken?
• Welke duurzame varianten/materialen zijn er denkbaar (met beton als uitgangspunt voor de draagconstructie) ?
• Welke standaardisering van duurzaamheid is toepasbaar op bruggen?
• Hoe kan de levensduur van een betonnen brug optimaal verlengd worden?